| 轮胎如何安全过冬? |
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作者:佚名 文章来源:che168 点击数: 更新时间:2008-3-21 9:30:20  |
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冬天到了,不少网友在CHE168论坛询问有关轮胎保养的问题,(相关问题:冬季如何保养轮胎?)冬季确实是对轮胎损害比较大的一个季节,常规轮胎容易受到严重磨损,对发挥车辆性能和行驶安全有一定的负面影响。不过,只要我们保养得当,还是可以安全过冬的。下面就为大家介绍几种轮胎过冬方法。 一、更换冬季轮胎 这是成本比较高的保养方法,不同季节不同路面对于轮胎的配方,花纹,规格的要求都是不一样的,比如说宽胎的牵引力在一般情况下都大于窄胎,但是在冬季,尤其是冰雪天气里,由于轮胎与地面的摩擦力极低,轮胎的牵引力主要靠轮胎花纹的深浅。这时,选用花纹深,抓地力强的窄胎就更能适应冬季的道路交通条件。而宽胎由于与地面接触面积大,胎面花纹一般比较浅,行驶起来牵引力还不如窄胎。当然,在积雪很深的情况下,宽胎仍然是最实用的。 而有些车虽然配备了ASR和ABS,能够提供更大的牵引力或者制动时防止车轮抱死,但实际上对轮胎和地面间的摩擦力并没有改进,所以,在冬季行车中,尤其是在北方一些非常容易积雪的地方,如果能换一套深花纹的冬季专用轮胎,那是最安全不过的方法。 如右图中的轮胎就能提供更好的抓地地,更适合在冬季行走 如果你要选购冬季轮胎,必须先认清冬季胎的标识——"M&S"(意为泥浆和雪地)。而且冬季轮胎与原轮胎的尺寸最好相同,安装过程中必须4条轮胎全部更换。 二、全天候轮胎过冬检查保养 一般说来,我们目前使用的都是全天候轮胎,这种轮胎全年都能使用,一般的路况也都能对付。但是在过冬之前,我们应该对它进行一次检查,为顺利过冬消除安全隐患。 普通轮胎一般能使用5-10万公里,如果你的行驶里程接近这个数字,最好能及时更换。另外还有一个最直接的判断轮胎是否需要更换的标准,就是轮胎的胎面磨耗指示标,几乎所有的轮胎都会有这样一个小的橡胶凸起,当轮胎磨损到达指示标志时,应该停止使用。在冬季湿滑的路面上,这种轮胎是非常危险的! 左图箭头指向胎面磨损指示标志,此时标志不可见。 右图指示标志为贯穿胎面的可见空白区域,应该立即停止使用。 如果你爱车的轮胎还没达到最终的使用寿命,那就应该给它换上过冬的行头!首先由于冬季气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,如果遇到下雪结冰路况,应该适当增加胎压,提高轮胎的附着力和制动性能。 其次,由于冬季的轮胎比较“脆”,最好能远离坚硬物体。我们在购买时最好选择稍短的气门嘴,如果气门嘴碰到硬物,很容易将气门嘴与轮圈连接处的橡胶割裂,导致轮胎漏气。子午线轮胎漏气后气压降到一定程度,就会发生变形,过度磨损后就会导致爆胎。 其它方面的日常清理在冬季也不可大意,比如说及时清理胎纹里的杂物,发现鼓包、侧壁变形等情况要及时维修,定时做四轮定位等。而除了以上提到的之外,在冬季行驶最重要的一点就是合理控制驾驶的速度,这样不但轮胎能安全过冬,驾驶者也一样能安全过冬!
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